【瓣瓣齐心·协同五年谱新篇】北京新机场启航倒计时!“金凤凌空”之姿近水楼台

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央视网消息:阳光透过“天网”倾注而下,光瀑散射在开阔的厅中,又在空中反射出“C型”柱倒影,虚虚实实,如梦似幻;漫步其间,宛如置身艺术长廊,“横算作岭侧成峰”,每一个角度都有不合1景致;下穿高铁,上落飞机,“钢铁凤凰”展翅待飞,好像在这里可以穿梭时空,去到未来,科技感十足。

北京大兴国际机场,美的不可方物,只一眼便惊艳!

8月5日,“瓣瓣齐心·协同五年谱新篇”网络主题运动“打卡”北京大兴国际机场,在其即将投入经营倒计时57天时,记者们走进内部,近水楼台。

感性之美美在设计

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设计一座航站楼,不仅是打造一座静止的建筑,更是一段段旅程的起点和终点,承载千万人的聚散聚散。

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新机场航站楼初次采取
“六指”放射状构型,除北面是一栋独立建筑外,其它指廊通过中部的主楼汇聚在一起,每条着末到主楼中心点的间隔均为600米,有效地缩短了旅客的步碾儿间隔,体现了人性化的设计理念。

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它不仅有全国上最先进的航站楼建设理念,更于细微之处体现我国传统经典建筑元素。丝园、茶园、瓷园、田园等中国园林式候机区呼应丝绸之路内涵;丰富的商业休闲资源、高效的行李系统和综合配套设施,为旅客供应更便捷、愉悦的乘机感受;小到洗手间的内部装饰也处处透着“中国风”的美。

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赖华举负责新机场线装修设计,在他眼里,这美可不仅仅是装饰。赖华举告诉央视网记者:“咱们从装饰细节完满导向功效,更从细节设计普及整个空间的文化艺术气氛,让你不管
身处哪个部分,都能感受到这是北京的新机场。”

理性之美美在技术

北京大兴国际机场服务国度计谋,瞄准全国一流,努力融入百年民航生长的智慧,全面展现我国民航自主创新的最新成果、最高水平,实现多项全国一流。

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全国规模最大的单体机场航站楼,全国最大的采取
隔震支座的机场航站楼,环球首座双层动身双层抵达的航站楼……每一个全国之最都离不开科学技术的支撑。

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不规则自由曲面的屋盖布局,施工难度可谓
全国之最。如此庞大的屋盖仅用了8根 C形柱作支撑,简直无柱的伟大中厅,为乘客供应了最大化的公共空间。

新航站楼拥有全国最大的屋顶面积,高达18万平方米。航站楼由一个地方天窗、六条条形天窗、八个气泡窗及贯穿指廊中部采光带等组成顶部主要自然采光体系。

在航站楼下方,多条轨道交通线路南北集中直通
穿越,特别是高铁通过航站楼下方时,设计最高时速可以达到250公里,这种穿越形式和速率设计均为环球机场初次;轨道交通在航站楼地下二层设站,旅客通过大容量电梯或扶梯直接进入至航站楼,实现了空陆侧交通“无缝跟尾”和“零间隔换乘”。

硬核之美美在智能

航站楼采取
功效区垂直分布、候机区可切换的楼层设计,既保障了功效区内运行资源充足的生长空间,又使国际和国内候机区可以

呐喊灵敏

伶牙俐齿调整。

在跑道构型方面,4条跑道采取
“三纵一横”全向构型,在国内尚属初次。这个构型适合京津地区的空中运行特性,淘汰飞机空中运行时光和空中滑行间隔,有利于普及旷地一体运行效率,并淘汰对周边区域的噪声影响,是实施绿色机场建设的标志性成果之一。

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在出行方面,北京大兴国际机场将为旅客供应综合交通高效换乘、“刷脸”出行、行李跟踪、行李直挂、无障碍通行等高效便捷出行服务。

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“钢铁凤凰”栖息城南,傲立天地,正悄然默默等候它的第一批乘客到来。

(记者刘禛)


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